随着矿场开采的进展，采石场的规模和形状每天都在变化。尽管它们变得更深、更宽，但通常不会轻易搬迁其主要破碎机。最终，客户的矿业工程师将决定破碎机的未来位置，但我们也有一些想法。

我们的业务解决方案团队受邀前往一家采石场，作为我们车队推荐服务的一部分，在那里我们发现了一些有趣的运输周期数据。除了载重，Komtrax Plus——他们现有车队上的远程监控系统——还收集了有关这些卡车在采石场内工作的有用信息

事实证明，在过去的一年中，卡车在当前破碎机位置的等待时间占到了13%。而等待装载机的时间则占到了20%。这意味着每辆卡车每年大约有825小时的非生产性时间，这与矿山设计有关。在破碎机重新定位时，必须考虑到这种生产力的限制。

我们希望确保我们的客户在与小松合作的决策中能够获得最大的价值。遥测系统有许多公认的好处，但我们始终在寻找像这样的新颖而富有创意的见解。